１９８８年サイクルスポーツ１０月号から掲載 日本のフレームビルダー名鑑より抜粋 サイクルスポーツにフレームビルダーとして紹介されました。 世界のエランへ飛躍の第一歩です 　昭和２７年６月生。お客が店を選ぶというように、店もお客を選ぶ。と言う職人気質のビルダーです。 ユーザーの欲しいものを作る。だから、ユーザーを理解していたい、そして自分も理解されていたい。ビルダーとユーザーが一体化して、初めてＥＬＡＮが生み出されます。 本名=高橋清一　通称=高橋一博 と名前をふたつ持つなんかわからない変な人間。

１９８６年サイクルスポーツ１１月号から掲載 レースで勝てるトライアスロンバイク研究より抜粋 ロードレーサーからトライアスロンに不必要な要素を省き、つかれないマシンに。 グラビアの２頁見開きに取材されて掲載されました。 当時トップアスリートの梅沢選手にフレームを供給。 走る用途により、むろん体型にもよりますが、自転車の全体のサイズが変わります。踏み方によりフレームの角度も変わり、自転車はすごく難しいものだといつも痛感しています。

１９８８年サイクルスポーツ５月号から掲載 スケルトンわがまま放題より抜粋 サイクルスポーツのグラビアトップページに見開きの２頁で掲載されました。 １９８６年から日本で初めてコンピュータで、フレームサイズ算出やフレームスケルトン設計を導入。 当時としては画期的な発想で、業界の注目を浴びる。 １０年以上たった現在でも、エランのコンピュータシステムは健在で、何十台いや何百台とオーダーメイドで設計製作したことか・・・。

高橋清一の好きな自転車。ランドナーを製作しているときが、一番落ち着けるひとときです。 本音を言うと、ランドナーを製作していては、時間がいくらあっても、足りず　商売にならないかな

ランドナーやスポルティーフの製作はビルダーの醍醐味 これがきれいに出来て、ロードも、ピストも完璧な作品が出来るのだな、うん。 2.000年５月号のサイクルスポーツに掲載されました。 ＲＯＡＤ　ＢＩＫＥ　SUPER　COLLECTION２０００特集の オーダーメーカーにて掲載。 トップページへ戻る